Kontrola prvního kusu u mexického dodavatele

První díl, který vypadá dobře na stole v Monterrey, vám neřekne skoro nic. Bez písemné kontroly prvního kusu zjistíte až na vlastní příjmové kontrole, když už dílna vyrobila celou dávku, že jeden otvor nikdo nikdy nezměřil. Protokol vyjde levněji.

Kontrola prvního kusu (first article inspection, FAI) je úplné přeměření dílu z výrobního procesu proti každému znaku na výkresu, doplněné o doklady k materiálu a procesům, které za ním stojí. Nejznámější formát je AS9102, letecká norma, jejíž revizi C vydala SAE 28. června 2023, a její tři formuláře poslouží stejně dobře u skříně čerpadla jako u držáku do letadla. Vypůjčte si je.

Tohle bychom požadovali, v pořadí papírů.

1. Uveďte formát v poptávce

Napište „AS9102C, formuláře 1 až 3, nebo písemně dohodnutý ekvivalent“. Formulář 1 je Part Number Accountability (evidence čísla dílu), formulář 2 pokrývá materiály, speciální procesy a funkční zkoušky a formulář 3, Characteristic Accountability, Verification and Compatibility Evaluation, je tabulka měření, kterou budete skutečně číst.

Jak to ověřit: požádejte každou dílnu o dřívější protokol FAI se začerněnými údaji zákazníka. Dílna, která ho nikdy nevyplňovala, vám to řekne, a i to je užitečné.

2. Výkres s očíslovanými kótami

Každý rozměr, tolerance i poznámka dostane číslo v bublině. Formulář 3 dává každému konstrukčnímu znaku jedinečné číslo. V mexické dílně se tomu říká plano globeado.

Jak to ověřit: spočítejte bubliny. Spočítejte řádky ve formuláři 3. Musí sedět.

3. Číslo u každého znaku

Sloupec výsledků plný „OK“ není měření. Odmítli bychom každý protokol, který u každé tolerance neuvádí skutečnou hodnotu a použité měřidlo.

Jak to ověřit: vyberte tři úzké tolerance a hodnoty si přečtěte sami.

4. Atesty za formulářem 2

Materiálové atesty, tepelné zpracování, pokovení, eloxování: všechno, co nezměříte posuvkou, patří do formuláře 2 i s certifikátem. Tavba nebo šarže musí sedět.

Jak to ověřit: porovnejte číslo šarže na atestu s číslem ve formuláři 2.

5. Díl z výroby, ne z nástrojárny

Chtějte, aby první kus sjel ze strojů, přípravků a programu, na kterých poběží vaše zakázka. Pečlivě vyrobený prototyp dokazuje, že výkres jde vyrobit, ne že ho vyrobí proces.

6. Písemné pravidlo, kdy se kontrola opakuje

Formulář 1 chce důvod každé úplné či částečné FAI a jeho pokyny uvádějí příklady: nové číslo dílu, přerušení výroby, nebo změny konstrukce, procesu či místa výroby. Dejte je do objednávky. K přerušení výroby připište vlastní číslo, třeba „víc než 12 měsíců bez výroby tohoto čísla dílu“, protože spouštěč, který nikdo nezměří, nic nespustí. Vlastní pravidlo normy pro přerušení necitujeme, protože její plné znění není veřejné.

7. Kontrola v závodě, nebo u vás

Obojí funguje. Návštěva vám dovolí sledovat měření, ale znamená cestu kvůli jednomu dílu, kdežto poslat díl s protokolem je levnější a pět nebo šest znaků, které rozhodují o smontovatelnosti, si pak přeměříte na vlastním vybavení. My bychom ho poslali. Výjimkou je velký díl, nebo nástroje, které by stály a čekaly na vaši odpověď.

8. Samostatná položka v ceně

Dejte FAI do poptávky, ne do objednávky. Požádejte dílny, aby ji nacenily jako jednorázovou položku zvlášť od jednotkové ceny, ať vidíte, kdo ji započítal a kdo ji vynechal. Když ji přidáte až po výběru dodavatele, vyjednáváte ze slabší pozice.

Věta, kterou bychom dali do poptávky

Before production, the supplier shall submit a First Article Inspection report on AS9102C Forms 1 to 3 (or an agreed equivalent) for one part made with the production process, with a ballooned drawing, the measured value of every characteristic, and the material and special-process certificates. Quote the FAI as a separate one-time line.

Antes de producción, el proveedor deberá entregar un reporte de inspección de primer artículo en los formatos 1 a 3 de AS9102C (o un equivalente acordado) de una pieza fabricada con el proceso de producción, con plano globeado, el valor medido de cada característica y los certificados de material y de procesos especiales. Cotizar el FAI como partida única por separado.

Náš článek o poptávce pokrývá zbytek podkladů a kontrolní seznam firmu, která za dílem stojí. U automobilových dílů může zákazník místo toho vyžadovat PPAP, který rozměrové výsledky obsahuje, ale jde dál. Stručná verze je v našem hesle o FAI.

Časté otázky

Znamená schválená FAI, že můžu vynechat příjmovou kontrolu?

Ne. Revize AS9102 z roku 2023 výslovně uvádí, že FAI není dokument o přejímce výrobku. Vaše příjmová kontrola dál platí pro každou dávku.

Potřebuju AS9102, když nejsem v leteckém průmyslu?

Mimo letectví ho žádné pravidlo nevyžaduje. Jeho tři formuláře si půjčujeme proto, že jednotný formát dělá zprávy od různých dílen porovnatelné, a „rovnocenný formát dohodnutý písemně“ poslouží stejně.

Naposledy ověřeno: 4. 11. 2026.

FAI hned v prvním e-mailu

K 4. listopadu 2026 má náš adresář přes 200 obráběcích a CNC dílen v Mexiku. Pošlete nám výkres a označte znaky, na kterých vám nejvíc záleží. Požadavek na FAI zapíšeme do španělské poptávky, takže ho každá dílna nacení dřív, než nacení díl. Ukázkový přehled ukazuje, co dostanete zpátky.