Kamionová přeprava z Mexika do USA: kdo co podává

Náklad z Mexika na vaši rampu v USA provázejí čtyři dokumenty. Ani jeden nepodáváte vy, ale každý mění, co má stát ve vaší nabídce.

Čí Carta Porte je na tomhle kamionu?

Není to celní formulář. Je to mexická elektronická faktura s přepravním doplňkem daňového úřadu SAT a prokazuje, kdo zboží drží a že se pohybuje po Mexiku. Placený dopravce vystavuje CFDI de ingreso; firma, která veze vlastní zboží, vystavuje CFDI de traslado.

U vývozu SAT vyžaduje Carta Porte dřív, než zboží dorazí k výběrovému bodu celnice, a její číslo se zapisuje do DODA, dokumentu pro celní odbavení.

Vývozní pedimento: proč bychom se EXW vyhnuli

ANAM vyžaduje, aby si vývozce najal agente aduanal, který podá vývozní pedimento. Vývoz se také platí poplatkem za celní řízení DTA.

My bychom se EXW vyhnuli. Hází vývoz na vás, zatímco FCA ho nechává na dodavateli, který už mexického deklaranta potřebuje.

Který kamion smí dojet kam?

Dopravce se sídlem v Mexiku, který má jen Certificate of Registration, smí vozit v pohraničních obcích USA a v jejich obchodních zónách (49 CFR 368.1). Za touto hranicí mu hrozí pokuty a zákaz další jízdy.

Kamiony na mostě World Trade Bridge, přístav Laredo, Texas, duben 2017. Foto: Donna Burton, U.S. Customs and Border Protection, volné dílo, přes Wikimedia Commons.

Proto má obvyklé uspořádání tři úseky: mexický dopravce k hranici, překladový dopravce přes most a americký dopravce do vašeho skladu.

U hotových nebo křehkých dílů bychom si připlatili za průběžný návěs. Každá překládka je další manipulace vysokozdvižným vozíkem, další příležitost k poškození a další možná položka na faktuře.

Americká strana začíná ještě před mostem

Dopravce podává e-manifest ACE. CBP ho musí obdržet 30 nebo 60 minut před příjezdem, podle schváleného systému (19 CFR 123.92). Leták CBP z roku 2024 uvádí jednu hodinu, nebo 30 minut u CTPAT.

Není to vaše celní prohlášení. Clo a případná preference podle USMCA jsou v prohlášení, které podává váš americký deklarant.

Než si vyžádáte nabídky, ujasněte si dvě věci

Zaprvé, kdo objedná dopravu: vy, při FCA v závodě, nebo dodavatel, při FCA u přechodu. Zadruhé, který přechod. Most Solidaridad Colombia například podle svého provozovatele leží 247 km severně od Monterrey.

Časté otázky

Může mexický kamion odvézt náklad rovnou do Dallasu?

Jen s oprávněním pro dálkovou přepravu podle 49 CFR část 365, pododdíl E, uděleným nejdřív prozatímně po bezpečnostním auditu. Oprávnění pro pohraniční zónu nestačí.

Která verze Carta Porte platí?

Verze 3.1, jediná platná od 17. července 2024.

Naposledy ověřeno: 6. 11. 2026.